Будучи в Хельсинки, нас всегда тянуло побывать на островах Суоменлинны. И вот летом 2014 годы мы наконец-то до них добрались. Про саму крепость я может быть как-нибудь потом напишу. А пока маленький кусочек той прогулки - финская подводная лодка Весикко (Vesikko), стоящая на острове Сусисаари.

Vesikko (норка по-фински. Которая зверек, а не дырка в земле) была спроектирована фирмой Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw, состоящей из немецких конструкторов и финансировавшейся правительством Германии, но зарегистрированной в Голландии. Как известно, по Версальскому договору на Германию после Первой мировой войны были наложены строгие ограничения в разработке современных вооружений, поэтому приходилось разрабатывать и испытывать новую технику тайно в других странах. Построили подлодку на верфях Crichton-Vulcan в Турку, спустили на воду в мае 1933 года и до апреля 1934 года проводили испытания в Архипелаговом море. После испытаний "Весикко" была продана Финляндии, а немцы получили документацию, технологии, обучили экипажи, в общем "Весикко" стала прототипом немецких подводных лодок типа II.
30 ноября 1939 года во время советско-финской войны "Весикко" была направлена для перехвата советских кораблей во главе с крейсером "Киров" в район полуострова Ханко, однако не смогла выйти на боевую позицию.
17 декабря "Весикко" была направлена в район Койвисто для охоты на линкоры "Октябрьская революция" и "Марат". Но когда она прибыла на место, советские корабли уже ушли.
3 июля 1941 года возле острова Готланд "Весикко" с дистанции в 700 метров атаковала советский пароход "Выборг". Первая торпеда попала в корму судна, вторая прошла мимо. Через 50 минут после атаки "Выборг" затонул.
До сентября 1944 года "Весикко" сопровождала конвои и охотилась за подводными лодками в районе Хельсинки. После заключения перемирия между Финляндией и Советским Союзом, подлодка вернулась в порт.
По Парижскому мирному договору 47-го года Финляндии было запрещено иметь подводный флот и все подлодки были проданы в Бельгию на слом. Осталась одна "Весикко" в надежде, что условия договора будут скоро изменены. Однако этого не произошло и в 1959 году финский ВМФ по настоянию Института военной истории и бывших членов экипажа "Весикко" была передана в музей. После долгой реставрации "Весикко" была открыта для посетителей 9 июля 1973 года.
( А теперь посмотрим снаружи и внутри )

Vesikko (норка по-фински. Которая зверек, а не дырка в земле) была спроектирована фирмой Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw, состоящей из немецких конструкторов и финансировавшейся правительством Германии, но зарегистрированной в Голландии. Как известно, по Версальскому договору на Германию после Первой мировой войны были наложены строгие ограничения в разработке современных вооружений, поэтому приходилось разрабатывать и испытывать новую технику тайно в других странах. Построили подлодку на верфях Crichton-Vulcan в Турку, спустили на воду в мае 1933 года и до апреля 1934 года проводили испытания в Архипелаговом море. После испытаний "Весикко" была продана Финляндии, а немцы получили документацию, технологии, обучили экипажи, в общем "Весикко" стала прототипом немецких подводных лодок типа II.
30 ноября 1939 года во время советско-финской войны "Весикко" была направлена для перехвата советских кораблей во главе с крейсером "Киров" в район полуострова Ханко, однако не смогла выйти на боевую позицию.
17 декабря "Весикко" была направлена в район Койвисто для охоты на линкоры "Октябрьская революция" и "Марат". Но когда она прибыла на место, советские корабли уже ушли.
3 июля 1941 года возле острова Готланд "Весикко" с дистанции в 700 метров атаковала советский пароход "Выборг". Первая торпеда попала в корму судна, вторая прошла мимо. Через 50 минут после атаки "Выборг" затонул.
До сентября 1944 года "Весикко" сопровождала конвои и охотилась за подводными лодками в районе Хельсинки. После заключения перемирия между Финляндией и Советским Союзом, подлодка вернулась в порт.
По Парижскому мирному договору 47-го года Финляндии было запрещено иметь подводный флот и все подлодки были проданы в Бельгию на слом. Осталась одна "Весикко" в надежде, что условия договора будут скоро изменены. Однако этого не произошло и в 1959 году финский ВМФ по настоянию Института военной истории и бывших членов экипажа "Весикко" была передана в музей. После долгой реставрации "Весикко" была открыта для посетителей 9 июля 1973 года.
( А теперь посмотрим снаружи и внутри )